乌海| 茄子河| 南票| 博湖| 任丘| 温江| 屯留| 利津| 鄯善| 文山| 薛城| 科尔沁右翼中旗| 金州| 瑞安| 嘉祥| 乌伊岭| 阜新市| 大同县| 纳雍| 永昌| 闽清| 徐闻| 丰县| 临高| 安龙| 通山| 让胡路| 桂阳| 米林| 镇巴| 惠来| 武汉| 新疆| 三台| 偃师| 泸定| 安仁| 勃利| 安塞| 郁南| 达坂城| 札达| 古交| 都兰| 遂溪| 精河| 东至| 达坂城| 临湘| 保德| 名山| 白沙| 岗巴| 西安| 孝昌| 平塘| 夷陵| 武宁| 永平| 怀集| 长葛| 恩施| 茌平| 防城区| 娄烦| 原阳| 龙里| 通江| 邱县| 成都| 砀山| 鹰手营子矿区| 宜州| 新会| 沁阳| 旬阳| 清河门| 民权| 新竹市| 东光| 修水| 汕尾| 曲周| 漾濞| 莱阳| 乐亭| 两当| 桑植| 天等| 辽阳县| 太白| 铜陵市| 城步| 那坡| 丰润| 阿克苏| 溆浦| 河北| 桦南| 朝阳县| 禄丰| 盐津| 黄龙| 延川| 曲松| 赵县| 娄烦| 闵行| 嘉义市| 巴林左旗| 安乡| 八公山| 黄石| 龙井| 滕州| 囊谦| 湘潭市| 高安| 阿克陶| 阜宁| 林甸| 滴道| 潞城| 密云| 金堂| 曲阳| 陇西| 新邱| 嘉善| 安溪| 古蔺| 惠来| 洋县| 竹溪| 米林| 鹿寨| 红星| 宾阳| 南召| 清远| 安县| 沧源| 德令哈| 镇巴| 襄阳| 尼玛| 共和| 冕宁| 永修| 黔江| 长乐| 怀集| 长丰| 灵丘| 凯里| 费县| 宣汉| 静宁| 许昌| 嘉兴| 瑞金| 曲周| 神池| 曲周| 康定| 靖远| 嘉鱼| 通榆| 伊金霍洛旗| 波密| 定陶| 资中| 梓潼| 江津| 乌当| 江川| 尤溪| 临猗| 武冈| 潍坊| 成安| 白银| 金州| 大姚| 泗阳| 汉寿| 固原| 兴和| 格尔木| 红原| 长治县| 廊坊| 鄂伦春自治旗| 余庆| 喀喇沁左翼| 清徐| 攸县| 西乌珠穆沁旗| 加查| 渑池| 兴义| 奈曼旗| 新野| 浚县| 耒阳| 剑川| 临汾| 湘阴| 泰和| 安多| 双阳| 井陉矿| 固原| 沿滩| 津市| 天等| 乌什| 珲春| 衡南| 原阳| 八宿| 平江| 南浔| 阿巴嘎旗| 盐源| 亳州| 邻水| 康平| 基隆| 玉树| 西宁| 恭城| 八公山| 沧源| 郧西| 泗县| 右玉| 广南| 怀仁| 二道江| 东宁| 稻城| 日土| 石城| 下陆| 梁子湖| 喀什| 临湘| 海原| 吴忠| 土默特右旗| 西峰| 汝阳| 嘉峪关| 亳州| 三都| 平乐| 彭泽| 黄梅| 太谷| 浦城| 铁山港| 马龙| 胶南| 邮箱大全

周边限量发放 《问道》手游周年版今日开启预约

2018-12-19 15:13 来源:39健康网

  周边限量发放 《问道》手游周年版今日开启预约

  牛宝宝电影网  在宣布限制中国产品的关税措施后,美方特意又说了几句“这不是贸易战”“中国是朋友”等安抚北京的话,希望中方在受到惊吓后,接受这个台阶,顺着美方的意志只保留一个面子,丢下中国商业利益的里子。认真学习宣传贯彻党的十九大精神,事关党和国家工作全局,事关中国特色社会主义事业长远发展,事关最广大人民根本利益,对于动员全党全国各族人民更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚定道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,为实现推进现代化建设、完成祖国统一、维护世界和平与促进共同发展三大历史任务,为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦、实现人民对美好生活的向往继续奋斗,具有重大现实意义和深远历史意义。

  经过一年的试点实践,2017年11月,在认真总结北京市、山西省、浙江省开展国家监察体制改革试点工作经验的基础上,十二届全国人大常委会第三十次会议决定:在全国各地推开国家监察体制改革试点工作。  新华社北京3月25日电题:新时代的中国如何逐梦新蓝图?——倾听“中国发展高层论坛2018年会”上的权威声音  新华社“新华视点”记者申铖、温馨、郁琼源  新时代的中国,经济发展最鲜明的特征就是已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。

  萨默斯认为,当前世界面临诸多问题,中美两国合作的必要性和重要性远远大于分歧。  经中国环境监测总站会同京津冀及周边地区省级环境监测中心研判,26日至28日,京津冀区域中部太行山以东、燕山以南地区可能出现低压辐合带,污染扩散条件较为不利,区域空气质量以4级中度污染至5级重度污染为主,部分地区部分时段将达到6级严重污染水平。

  《春晚》大小屏互动融合传播;《中国谜语大会》让观众实时同步猜谜;《中国舆论场》“在线观众席”全民参与讨论;《等着我》搭建全媒体公益寻人平台;《中国影像方志》新媒体传播掀起收视热潮;《前进吧,中国人民解放军!》直播双屏互动,新媒体与电视实时同步数据交换,吸引百万用户参与。其2017年的探测长度为200.427千米,2018年刷新至238.48千米。

  坦桑尼亚外交与东非合作部长奥古斯丁·马希加说,中非合作论坛在坦桑尼亚发展中起到了引导作用。

  届时,中非领导人将共商新时代中非合作大计。

  空军航空兵某团团长陈亮表示:“无论训练环境多么复杂,训练区域多么陌生,飞行员们都勇往直前,一直保持临战的思想、迎战的姿态、实战的标准,锤炼了‘一不怕苦、二不怕死’的血性胆魄,提升了备战打仗、能打胜仗的本领。6名受轻伤的乘客已被海警送至附近医院,其余乘客正在被转移到其他客轮上。

  20年来,郝克玉为了救狗,已经卖掉了家里的三套房子。

    商务部条法司负责人表示,中方已经收到美方提出的磋商请求。我们将全面贯彻新发展理念,围绕建设现代化经济体系,从六个方面立体推进。

  陶师傅休息的时候,喜欢坐在自己的作品前品茶。

  ——聚焦督查中的干部“偷闲”现象新华网北京12月7日电(记者陈芳周琳凌军辉)相当于100多个西湖大小的土地被闲置、两个地级市就有2万多套棚改新开工任务虚报“凑数”、数。

  2016年,该项目已在5省500多所幼儿园开展,将惠及1万多名3-5岁儿童。  3月24日,在马来西亚蔴坡,救援人员搬运遇难者遗体。

  秒速赛车 户籍网 邮箱大全

  周边限量发放 《问道》手游周年版今日开启预约

 
责编:

天大科研团队打造“呼吸系统” 助力大飞机起航
户籍网   7国土资源部违法举报信箱受理:对土地、商业贿赂、矿产方面的违法行为进行的举报。

扫码阅读手机版

来源: 天津北方网 作者:靳莹 朱宝琳 编辑:段玮 2018-12-19 07:44:09

内容提要:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。其座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成……

  天津北方网讯:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919的设计性能超过了大部分同类机型。其中,它的新型空气分配系统让空气“更清新”。与主流传统大飞机相比,优化设计获得的C919座舱内空气新鲜度提高了20%,乘客的热舒适满意度从70%左右提升至近90%。这套座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成。

  打造大飞机“呼吸系统”

  据技术人员介绍,大飞机的座舱环境质量直接影响着乘客的健康和舒适程度,万米高空中,空气稀薄,机舱内外气压差增大,同时,飞机从起飞到巡航的十几分钟之内,外部大气温度变化超过70摄氏度。因此,保证大飞机空气环境控制系统的可靠性,尤为关键。

  天津大学的任务就是在大飞机的总体设计方案成型后,对座舱环境控制系统中最关键的空气分配进行数值仿真和优化设计,用科学的分析来确保方案的“落地”,让乘客无论坐在哪个位置上,都能呼吸到干净的空气,且体感热舒适指标适宜。

  天津大学环境科学与工程学院教授刘俊杰介绍说,C919的亮点之一,就是运用了新型空气分配系统,让空气更加干净、新鲜、均匀。出风口采用了最新的设计,从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不但加快了空气流动,还减少了乘客“冷热不均”的不适感。“空客、波音飞机的参考数据以西方乘客的舒适体感温度为主,我们则更多地积累了中国人热舒适满意度的数据,让中国乘客的热感觉更舒适。”

  拥有世界唯一整机座舱实验平台

  据悉,目前国际上对民用航空器内部环境控制的研究及相关系统的开发,主要集中在以波音飞机制造集团、空中客车飞机制造集团和前苏联民用飞机制造企业等相关专门研究机构。但除“波音787”外,其它机型只能对空气进行温度控制,“波音787”开始实现了温湿度、空气洁净度控制。我国在大型民航飞机的研究和生产刚刚起步,还未有针对机舱环境的专门研究平台和研究方向。2008年,天津大学礼聘“长江学者”客座教授,美国普度大学教授陈清焰来校工作。陈清焰同时担任“美国客机机舱环境研究中心”主任,该中心联合美国7所大学开展了机舱环境控制领域的研究工作,具有国际领先水平。

  他到天津大学工作的唯一要求是,需要“一架适航的飞机”,连他自己都没想到,学校爽快地答应了。停泊在天津的“麦道82”大飞机是他科研生涯中一个最特别的实验室,让他回国工作的“一腔热血”终有了一方安放的沃土。这也是目前世界上唯一的整机座舱环境控制系统实验平台。该实验平台最初为波音公司做过相关科研测试,后于2009年参与了C919大型客机的座舱环境数值仿真和优化设计工作。

  “希望从基础研究开始,扎实稳进地为祖国的大飞机事业做点事。”陈清焰当时表示。如今,陈清焰在天津大学领衔的“座舱空气革新性环境研究中心”已经颇具规模,汇聚了一批中青年学者。

  要飞得舒服让机舱环境可设计

  刘俊杰是室内空气环境质量控制天津市重点实验室主任,也是陈清焰教授在国内开展工作的“最佳搭档”。

  “我们的目标是做世界上最舒适、最干净的座舱空气环境。以前人们关注飞机能否飞,飞得是否快,现在关注点转移到是否安全、舒适和健康”。刘俊杰说,创造高能效的座舱空气环境是保障乘客和机组人员生命安全、健康和舒适的关键,是通过国际适航认证的瓶颈,也是在激烈的国际竞争中获得优势的突破口。

  空气环境控制系统是飞机九大关键系统之一,也是涉及机密的关键技术。整机可以购买,这些关键技术国外公司却不会提供,需要依靠自己的力量设计、研发。2009年起,天大师生们开始关注大型客机座舱空气环境控制的科学问题,“那时关于该领域,国内没有研究基础、没有实验平台,也没有验证装置等,一切都是从零开始。”

  陈清焰提出的“逆向模拟与设计方法”如今应用在了C919国产大飞机上。当时这种设计理念与波音、空客公司等是有所区别的,“不是让乘客被动地适应环境,而是把乘客的舒适度作为主动考虑的因素,根据乘客需求设计机舱环境”。

  仿照C919的座位设置,在天津大学模拟座舱空气环境实验平台,一段有7排座位的机舱正在接受着激光检测。座舱内每个座位上“坐”有真人大小的“模特”,“模特”身上缠绕着电热丝,模拟乘客散发的热量。“我们的团队,就是在不断地测试,最终让最少的通风口,实现空气的流通和净化。”刘俊杰说。

  传统民航客机,多在机舱顶部送风,不仅使不同位置的乘客“冷热不均”,还会在窗口等处形成“涡流”,导致污染物和传染病病毒“滞留”。C919大型客机则从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不仅吹散“涡流”,还对机舱内的纵向气流形成阻断,减少了乘客在座舱中交叉感染的概率,使空气更“清洁、清新”。

  “虽然中国大飞机起步晚,但是我们只要抓住关键共性基础问题进行研究、突破,就一定能在世界竞争中走在前列。”陈清焰认为。(“津云”—前沿新闻记者段玮 通讯员靳莹 朱宝琳)

下载前沿客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2018 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 秒速赛车 邮箱大全 牛宝宝电影网 户籍网